大连至烟台将建165公里世界最长海底隧道
深圳新闻网|2014年02月14日08:55
165公里,不到2小时的车程,是大连到烟台的直线距离。但是,需要绕道1980公里。渤海海峡阻断了两座原本相距不远的城市,很大程度上,也阻碍了山东半岛和辽东半岛两大发达的城市经济圈。
国家发改委1月29日公布的2014年交通发展改革工作重点中,渤海海峡跨海通道研究项目被再次提上日程,将结合“十三五”重大交通问题进行前期研究。渤海海峡跨海通道有望十年内正式建成通车。
整个渤海跨海通道的总投资不会少于2600亿。按照每年返利8%来计算,12年就差不多会收回成本,之后就是纯收益了。
到2020年,海峡间潜在的客流量将达到3亿人次左右。即使按照跨海通道承担60%~80%的比例,客流量也将达到1.8亿~2.4亿人次。
烟台市政府办公室原副主任的柳新华也认为,项目建成以后,即使保守测算,通行收费也能高达130亿元,若加上各种管线收费、土地增值、旅游开发、节约燃油与材料等综合社会效益则会成倍增加。跨海公铁通道2000多亿元的投资,10年~15年即可收回成本,投资回报率大大高于一般的大型工业投资项目。